A Prefeitura de Salvador autorizou nesta quarta-feira (18) as obras, com in\u00edcio imediato, de requalifica\u00e7\u00e3o da Rua Silveira Martins, principal via de tr\u00e1fego do Cabula e de liga\u00e7\u00e3o a bairros vizinhos. O prefeito Bruno Reis esteve no local para assinar a ordem de servi\u00e7o da interven\u00e7\u00e3o, que se estender\u00e1 por 3,6 km. O investimento ser\u00e1 de R$ 14,5 milh\u00f5es e prev\u00ea nova pavimenta\u00e7\u00e3o, passeios mais largos para ampliar a seguran\u00e7a de pedestres, cria\u00e7\u00e3o de retornos para facilitar o tr\u00e2nsito, implanta\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de conviv\u00eancia em espa\u00e7os ociosos, abertura de ciclovias, canteiro central arborizado, entre outras melhorias.<\/p>\n\n\n\n
O projeto, elaborado pela Funda\u00e7\u00e3o M\u00e1rio Leal Ferreira (FMLF), est\u00e1 dividido em tr\u00eas trechos: desde o in\u00edcio da Rua Silveira Martins, na ladeira do Cabula, at\u00e9 a Alameda Flamengo; no trecho espec\u00edfico em frente \u00e0 Universidade do Estado da Bahia (Uneb) e do cruzamento com a Estrada das Barreiras, que receber\u00e1 uma aten\u00e7\u00e3o especial por conta do tr\u00e1fego intenso de ve\u00edculos e de pedestres; e de l\u00e1 at\u00e9 a ladeira da Avenida Edgard Santos, com cria\u00e7\u00e3o de espa\u00e7os de conviv\u00eancia. As obras ser\u00e3o executadas pela Superintend\u00eancia de Obras P\u00fablicas (Sucop) e t\u00eam prazo para serem conclu\u00eddas em cinco meses.<\/p>\n\n\n\n
O prefeito destacou a import\u00e2ncia que a via tem para o bairro. \u201cA Silveira Martins corta todo o Cabula, passando por uma regi\u00e3o extremamente povoada, com diversos condom\u00ednios, a exemplo do Resgate e da Ch\u00e1cara. Vejam, portanto, a dimens\u00e3o dessa obra, uma obra de infraestrutura como a que estamos fazendo nos quatro cantos da cidade com o objetivo de melhorar a qualidade de vida de quem mora aqui. Vamos criar \u00e1reas para bicicletas, \u00e1reas de lazer, cal\u00e7adas com mais seguran\u00e7a para pedestres, ou seja, s\u00e3o obras para que as pessoas possam usufruir do espa\u00e7o todo\u201d, disse Bruno Reis.<\/p>\n\n\n\n
Entre as a\u00e7\u00f5es propostas est\u00e3o a inclus\u00e3o de uma ciclovia, contribuindo para ampliar a mobilidade da \u00e1rea, al\u00e9m da abertura de \u00e1reas para estacionamento de ve\u00edculos. Houve tamb\u00e9m uma preocupa\u00e7\u00e3o especial com a amplia\u00e7\u00e3o dos passeios, garantindo a largura m\u00ednima das cal\u00e7adas para a circula\u00e7\u00e3o das pessoas, al\u00e9m da instala\u00e7\u00e3o de corrim\u00e3os e de faixas elevadas para a travessia de pedestres.<\/p>\n\n\n\n
Os retornos da via receber\u00e3o uma nova pavimenta\u00e7\u00e3o para garantir a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito com a redu\u00e7\u00e3o de velocidade. A acessibilidade de pessoas com defici\u00eancia tamb\u00e9m ser\u00e1 melhorada, com a cria\u00e7\u00e3o de rampas e instala\u00e7\u00e3o de piso t\u00e1til em toda a extens\u00e3o do passeio da Silveira Martins. Foram projetadas ainda v\u00e1rias \u00e1reas de jardins e a cria\u00e7\u00e3o de uma pra\u00e7a de lazer na r\u00f3tula de acesso \u00e0 Avenida Edgard Santos, al\u00e9m da revis\u00e3o de toda a drenagem existente e implanta\u00e7\u00e3o ou realoca\u00e7\u00e3o de abrigos de \u00f4nibus.<\/p>\n\n\n\n
DIVIS\u00d5ES<\/p>\n\n\n\n
No primeiro trecho do projeto, que corresponde \u00e0 \u00e1rea entre a ladeira do Cabula at\u00e9 a altura da Alameda Flamengo, na via principal, foram propostas duas faixas por sentido de via, assim como a cria\u00e7\u00e3o de um canteiro central arborizado com retornos para ve\u00edculos. As faixas para travessia dos pedestres ser\u00e3o implantadas pr\u00f3ximas aos pontos de \u00f4nibus e nos retornos, no n\u00edvel do passeio, com rampas de acessibilidade. As cal\u00e7adas tamb\u00e9m ser\u00e3o ampliadas em determinados pontos.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a presidente da FMLF, T\u00e2nia Scofield, os retornos para carros ser\u00e3o criados com o objetivo de melhorar o tr\u00e2nsito. \u201cA Silveira Martins tem em toda a sua extens\u00e3o uma s\u00e9rie de convers\u00f5es \u00e0 direita e \u00e0 esquerda para acesso \u00e0s transversais da rua. Atualmente, esse acesso \u00e9 feito sem um ordenamento, o que acaba criando diversos pontos de reten\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego. Os retornos ser\u00e3o criados para evitar os sem\u00e1foros e, consequentemente, essa reten\u00e7\u00e3o na entrada das transversais. O condutor poder\u00e1 fazer um retorno alguns metros adiante e, assim, realizar o acesso \u00e0 rua que ele deseja\u201d, explica.<\/p>\n\n\n\n
O segundo trecho da obra, que vai da Alameda Flamengo at\u00e9 a Uneb, apresenta um maior grau de complexidade no sistema vi\u00e1rio por conta da interse\u00e7\u00e3o com a Estrada das Barreiras. Neste cen\u00e1rio, o projeto de requalifica\u00e7\u00e3o prop\u00f4s um bin\u00e1rio utilizando a Travessa da Tesoura, a fim de ajudar a melhorar a fluidez dos ve\u00edculos nos pontos de estreitamento, viabilizando tamb\u00e9m o retorno para os autom\u00f3veis que se dirigem \u00e0 Rua S\u00e3o Gon\u00e7alo. Na interse\u00e7\u00e3o com a Estrada das Barreiras haver\u00e1 modifica\u00e7\u00e3o no sistema de sinaleiras que funcionar\u00e1 com tempo mais reduzido, otimizando assim o fluxo intenso nesta regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O terceiro trecho compreende da Uneb at\u00e9 a ladeira da Avenida Edgard Santos. No Largo do Saboeiro, no espa\u00e7o da r\u00f3tula onde hoje existe um monumento em homenagem ao Professor Edgard Santos, ser\u00e1 criada uma pra\u00e7a com pergolado e jardins com bancos, sendo este o \u00fanico trecho que possibilitou a cria\u00e7\u00e3o de um espa\u00e7o p\u00fablico de conviv\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n
Fonte: Bahia Not\u00edcias <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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