O governador Jer\u00f4nimo Rodrigues (PT) encaminhou \u00e0 Assembleia Legislativa da Bahia (Alba), na \u00faltima sexta-feira, 12, um projeto de lei que autoriza o uso de parte dos recursos do Fundo de Participa\u00e7\u00e3o dos Estados e do Distrito Federal (FPE) para o pagamento dos trens que ser\u00e3o utilizados no VLT de Salvador e que foram adquiridos junto ao governo do Mato Grosso.<\/p>\n\n\n\n
Caso seja aprovado pela Alba, o projeto liberar\u00e1 a cess\u00e3o de direitos credit\u00edcios referentes a at\u00e9 5% do valor recebido a t\u00edtulo de FPE pela Bahia. Dessa verba, o governo baiano dever\u00e1 tirar os R$ 820 milh\u00f5es devidos \u00e0 gest\u00e3o estadual mato-grossense pelo material rodante do VLT.<\/p>\n\n\n\n
Esses R$ 820 milh\u00f5es ser\u00e3o pagos em quatro parcelas anuais, come\u00e7ando por 31 dezembro de 2024. Nesse sentido, o pagamento dever\u00e1 ser conclu\u00eddo at\u00e9 31 de dezembro de 2027, momento em que, de acordo com o cronograma de obras do VLT de Salvador, parte do sistema j\u00e1 dever\u00e1 estar em funcionamento. <\/p>\n\n\n\n
Nesses valores, n\u00e3o est\u00e3o inclu\u00eddos outros gastos do governo da Bahia na aquisi\u00e7\u00e3o de equipamentos, como trilhos, caten\u00e1rias, cabos, subesta\u00e7\u00f5es e outros insumos necess\u00e1rios para a estrutura. Estimados em R$ 100 milh\u00f5es, esses custos n\u00e3o est\u00e3o abarcados no texto do projeto de lei encaminhado por Jer\u00f4nimo \u00e0 Alba.<\/p>\n\n\n\n
Os vag\u00f5es adquiridos pelo governo da Bahia devem sair de Cuiab\u00e1 para Hortol\u00e2ndia, no interior de S\u00e3o Paulo, onde passar\u00e3o por adapta\u00e7\u00f5es pedidas pela gest\u00e3o estadual baiana. Esse primeiro transporte dever\u00e1 ser custeado pela CAF, empresa espanhola fabricante dos trens.<\/p>\n\n\n\n
Em um segundo momento, os trens sair\u00e3o de Hortol\u00e2ndia para Salvador. A\u00ed, nesse caso, ser\u00e1 o governo da Bahia o respons\u00e1vel por custear o transporte. Esse valor tamb\u00e9m n\u00e3o est\u00e1 previsto no projeto de lei que tramita no parlamento baiano.<\/p>\n\n\n\n
O secret\u00e1rio estadual da Casa Civil, Afonso Florence (PT), j\u00e1 havia revelado em maio que os trens passariam por adapta\u00e7\u00f5es, para atender \u00e0s caracter\u00edsticas culturais e \u00e0 realidade praieira dos bairros por onde passar\u00e1 o VLT de Salvador.<\/p>\n\n\n\n
\u201cN\u00f3s faremos uma adequa\u00e7\u00e3o do trem, por determina\u00e7\u00e3o do governador Jer\u00f4nimo, \u00e0 natureza do sistema. O antigo monotrilho, da Skyrail, do Sub\u00farbio, era da Cal\u00e7ada at\u00e9 a Ilha de S\u00e3o Jo\u00e3o. Agora, ser\u00e1 da Cal\u00e7ada \u00e0 Ilha de S\u00e3o Jo\u00e3o, de Paripe at\u00e9 \u00c1guas Claras e de \u00c1guas Claras at\u00e9 Piat\u00e3\u201d, detalhou o petista naquele momento.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAs pessoas poder\u00e3o sair de Paripe para tomar banho de mar em Piat\u00e3 ou at\u00e9 mesmo ir ao Centro da cidade, de metr\u00f4, porque tem uma conex\u00e3o com a Esta\u00e7\u00e3o \u00c1guas Claras ou com o Bairro da Paz. E vai ter ambiente para a praia, vai ser um trem adequado a essa realidade\u201d, acrescentou Florence.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com o governador Jer\u00f4nimo Rodrigues, a previs\u00e3o \u00e9 que, ap\u00f3s as adapta\u00e7\u00f5es, o material rodante a Salvador no segundo semestre de 2025. No total, ser\u00e3o 40 trens, divididos em 280 vag\u00f5es. <\/p>\n\n\n\n
Fonte: A Tarde <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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